
供应链物流管理的目标即是通过调和总成本最小化,客户服务最优化,总库存最少化、总周期时间最短化以及物流质量最优化等目标之间的冲突,实现供应链绩效最大化。
一、总成本最低化
众所周知,采购成本、运输成本、库存成本、制造成本以及供应链物流的其他成本费用都是相互联系的。因此,为了实现有效的供应链物流管理,必须将供应链各成员企业作为一个有机整体来考虑,并使实体供应物流、制造装配物流与实体分销物流之间达到高度均衡。从这一意义出发,总成本最小化目标并不是指运输费用或库存成本,或其他任何供应链物流运作与管理活动的成本最小,而是整个供应链物流运作与管理的所有成本的总和最低化。
二、客户服务最优化
物流的本质就是服务,供应链物流的本质也是为整个供应链的有效运作提供高水平的服务。而由于物流服务水平与成本费用之间的二律背反关系,要建立一个效率高、效果好的供应链物流网络结构系统,就必须考虑总成本费用与客户服务水平的均衡。供应链物流管理以最终客户为中心,客户的成功是供应链赖以生存与发展的关键前提。因此,供应链物流管理的主要目标就是要以最低化的总成本费用实现整个供应链客户服务的最优化。
三、总库存最小化
传统的管理思想认为,库存是维系生产与销售的必要措施,因而企业与其上下游企业之间在不同的市场环境下只是实现了库存的转移,整个社会库存总量并未减少。按照JIT管理思想,库存是不确定性的产物,任何库存都是浪费。因此,在实现供应链物流管理目标的同时,要使整个供应链的库存控制在最低的程度,“零库存”反映的即是这一目标的理想状态。所以,总库存最小化目标的达成,有赖于实现对整个供应链的库存水平与库存变化的最优控制,而不只是单个成员企业库存水平的最低。
四、总周期时间最短化
在当今的市场竞争中,时间已成为竞争成功最重要的要素之一。按照马丁﹒克里斯托弗的观点,当今的市场竞争不再是单个企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。从某种意义上说,供应链之间的竞争实质上是时基竞争(Time-based competition),必须实现有效客户反应(ECR),最大限度地缩短从客户发出订单到获取满意交货的整个供应链物流的总周期时间。
五、物流质量最优化
在市场经济条件下,企业产品或服务质量的好坏直接关系到企业的成败。同样,供应链物流服务质量的好坏直接关系到供应链的存亡。如果在所有业务过程完成以后,发现提供给最终客户的产品或服务存在质量缺陷,就意味着所有成本的付出将不会得到任何价值补偿,供应链物流的所有业务活动都会变为非增值活动,从而导致整个供应链的价值无法实现。因此,达到与保持物流服务质量的高水平,也是供应链物流管理的重要目标。而这一目标的实现,必须从原材料、零部件供应的零缺陷开始,直至供应链物流管理全过程、全人员、全方位质量的最优化。
应该说明的是,从传统的管理思想出发,上述目标相互之间呈现出互斥性:客户服务水平的提高、总周期时间的缩短、交货品质的改善必然以库存、成本的增加为前提,因而无法同时达到最优。而运用集成化管理思想,从系统的观点出发,改进服务、缩短时间、提高品质与减少库存、降低成本是可以兼得的。因为只要供应链物流的基本工作流程得到改进,就能够提高工作效率,消除重复与浪费,缩减工作人员,减少客户抱怨,提高客户忠诚度,降低库存总水平,减少总成本支出。