一、物流外包企业方面的障碍
1.制度和观念的阻碍
由于受计划经济体制的影响，长期以来许多企业，尤其是国有企业走的是“大而全”、“小而全”的路子，它们拥有自己的仓库、车队、甚至远洋船队，造成物流设施的大量浪费，具体表现为仓库的闲置、车辆的空驶等状况。而能够提供一体化、现代化、专门化、准时化、高效率服务的专业性物流企业则寥若晨星。
2.企业内部员工的抵制
企业物流外包，必然会影响到企业中一部分员工的自身利益，如物流外包后，一些员工可能或者被辞退，或者被换岗。如果对该部分人员处理不当，很可能对所有员工都产生影响，从而给企业造成较坏的影响。
3.担心对物流业务控制能力降低
在采用物流外包的情况下，由于物流服务提供商介入企业的采购、生产、分销、售后服务等各个环节，成为企业的物流管理者，这使得企业自身对物流的控制力下降，在双方协调出现问题的情况下，则可能会出现物流失控的风险，从而影响企业物流业务的外包。
二、物流服务供应商方面的障碍
1.条块分割严重，企业规模偏小
物流外包长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。
2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱
大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。
3.经营网络薄弱、信息技术落后
一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间企业与客户之间缺乏合作。另一方面，信息技术落后，因特网、条码、EDI、RFID等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，物流运行效率和服务质量都受到了一定制约。
三、物流外包企业方面的措施
1.克服观念和制度上的障碍
企业要破除孤立经营、各自为战的竞争思维，向合作竞争、寻求双赢的思维转变，要树立起与外部供应链企业相互信任、相互依存、互惠互利和共同发展的价值观念。企业要识别自己的核心能力，只有物流业务是企业的核心能力，企业才应该物流自营。如果物流不是企业的核心能力，整合利用外部资源，实施物流外包是明智之举。
2.物流外包活动的控制
物流外包任何一个理性的盈利组织都会努力为自己争取足够多的利润，如果在没有监管或者监管不力的情况下，他们能够通过隐藏信息和行动来节省成本或者得到更多的报酬，而且几乎所有的外包商都会存在这种机会主义心理，尤其是当企业给予他们的报酬不能达到他们理想的水平时。因此，企业实施外包的过程中首先应选择合适的物流服务商，而且不能对外包商放任自流，应该在一定程度上给予其监督与激励。
一般说来，对外包服务商的选择可以考虑以下几个方面：质量，主要指外包服务商为企业提供服务的质量。报价，主要指外包服务商为完成企业所要求的工作任务而提出的报酬。能力，主要指外包服务商的技术能力、管理能力、或对市场的快速反应能力等。服务，主要指外包服务商是否能按时保质保量的完成工作任务。资信，主要指外包服务商的资产规模、信誉程度和以往业绩等。为选出合适的外包服务商，企业必须根据自身实际需要对这些因素进行综合分析。
企业当与第三方物流商一起制定物流作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使用，操作指引能够使双方相关人员在作业过程中相互步调一致，也可以为企业检验对方物流作业是否符合要求提供了标准和依据。因此，企业要建立物流外包的控制机制，对外包伙伴的业绩进行定期检查，制定标准对其业绩进行考核。
3.在企业内部进行充分的沟通
为了避免企业物流外包受到企业内部员工的抵制，企业应主动与员工沟通，可以选择部分在团队中有影响力的员工参与到整个外包的规划当中，让他们了解公司物流外包的优势，并迅速传递有关信息。公司还应妥善处理好原物流部门人员的安置工作。
四、第三方物流企业方面的措施
1.大力培育具有竞争力的物流集团
目前，我国许多第三方物流企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定的服务领域，企业规模不大。若要适应入世后激烈竞争需要，满足外包企业的要求，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，树立全国一盘棋的思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区域的大型集团，而且只有兼并联合，才有可能延伸触角至海外，才能合理地最佳地实现资源配置及健全经营网络，参与国际市场竞争。
2.提高物流信息化水平
信息化最大的作用就是使企业顺利实现信息的采集、传输、加工和共享，最后在决策过程中有效地利用各种信息，从而提高经济效益。目前较低的信息化应用水平已经成为制约国内第三方物流企业发展的重要因素，我国的第三方物流业迫切需要提高自身的信息化水平，整合资源，以提升市场竞争力。
3.大力培养各层次物流专业人才
企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距及人员的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与物流科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律，并有开拓、创新精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。
